中置後驅（MR，mid-engine,rear-wheel-drive layout）
所謂中置引擎，是將引擎配置在前輪軸之後，中心落在四輪之間，因此車輛得到良好的前後輪配重比，甚至可達到50：50，擁有敏銳良好的操控性，但因為採後輪驅動，高速過彎時後輪容易側滑，發生轉向過度的情況，置於中置前驅因需要佔據較大空間，所以現今車廠大多不採用。
中置後驅還可分為兩種類型，第一種是前中置後驅（FMR，Front mid-engine,rear-wheel-drive layout），容易使人誤解為前置後驅，也就是引擎放在駕駛前，但變速箱卻延伸至車艙內。現今很多跑車常使用此配置，取代早期的前置後驅，著名車款有M.Benz SLS AMG、Lexus LFA、Nissan Fairlady Z系列等。
第二種是後中置後驅（RMR，Rear mid-engine,rear-wheel-drive layout），兩種方式最大差別在於，前中置的引擎為縱向擺放，因此駕駛艙往後靠，引擎蓋也必須跟著加長。後中置引擎則犧牲後車廂空間，所以基本上只會在跑車上看到此種配置，另外方程式賽車則從最早的前置後驅改為現今的後中置後驅。
新聞轉自：GOO車訊網
第二種是後中置後驅（RMR，Rear mid-engine,rear-wheel-drive layout），兩種方式最大差別在於，前中置的引擎為縱向擺放，因此駕駛艙往後靠，引擎蓋也必須跟著加長。後中置引擎則犧牲後車廂空間，所以基本上只會在跑車上看到此種配置，另外方程式賽車則從最早的前置後驅改為現今的後中置後驅。
後中置後驅還可區分為引擎置於後輪軸前，與引擎橫列在後軸上兩種。
新聞轉自：GOO車訊網
