由於SUV的大興其道，眾車廠紛紛於此級距插旗之際，為了畫分出市場區隔，也積極的於SUV的級距中開拓新戰場，最具代表的莫過於是CUV車款。
全名為Crossover Utility Vehicle的CUV車型其實與傳統SUV的最大差別，瞄準現代人都會為主的用車習慣，無需傳統SUV著重的越野性能，因此是以一般道路的行駛性能為主。
也因此要辨別SUV與CUV的差異，主要在於底盤基礎、驅動方式與車身造型。CUV往往是採用一般房車底盤基礎，驅動系統也往往會以兩輪驅動為主，頂多配置適時四輪驅動裝置，再搭配上較為流線的車身線條，展現更具運動化的風格。
以當前車壇發展趨勢而論，CUV可說是當紅炸子雞，各車廠莫不積極的推出自身代表，其中如BMW旗下的SAV（Sport Activity Vehicle）或SAC（Sport Activity Coupe）融入了更多的跑車風格，也可說是當前CUV的發展走向。立基於SUV較高的底盤基礎，但卻賦予了近似於Coupe雙門跑車的車身造型，把休旅與跑車融為一體，正是近幾年來CUV最常見到的設計手法。
以當前車壇發展趨勢而論，CUV可說是當紅炸子雞，各車廠莫不積極的推出自身代表，其中如BMW旗下的SAV（Sport Activity Vehicle）或SAC（Sport Activity Coupe）融入了更多的跑車風格，也可說是當前CUV的發展走向。立基於SUV較高的底盤基礎，但卻賦予了近似於Coupe雙門跑車的車身造型，把休旅與跑車融為一體，正是近幾年來CUV最常見到的設計手法。
台灣市場目前相當夯的Crossover車型，同樣隸屬於CUV領域。
Porsche跑車名家也推出Macan休旅車款，以強烈的跑車風格詮釋專屬於Porsche的CUV語言。
新聞轉自：GOO車訊網
